☆　我 愛 舒 米　☆

3日目、今季初走行を披露するベッテルくんはどんな？と思っていたのですが、大雨で各チームロクにテストができなかったもよう。
あら、残念。

メルセデスは、ニコ王子、2日とも雨でかわいそ…。
最終日はミハエルが乗る予定。

1. Jaime Alguersuari, Toro Rosso, 1:19.919, 76 Laps
2. Pedro de la Rosa, BMW Sauber, 1:20.736, 58 Laps
3. Adrian Sutil, Force India, 1:21.428, 48 Laps
4. Felipe Massa, Ferrari, 1:21.603, 72 Laps
5. Sebastian Vettel, Red Bull, 1:21.783, 59 Laps
6. Vitaly Petrov, Renault, 1:22.000, 68 Laps
7. Nico Rosberg, Mercedes GP, 1:22.820, 53 Laps
8. Rubens Barrichello, Williams, 1:23.217, 120 Laps
9. Lewis Hamilton, McLaren, 1:23.985, 68 Laps
10. Lucas di Grassi, Virgin, 1:37.107, 8 Laps

[0回]

史上初！F1を描いた長編映画制作決定！FIA（国際自動車連盟）の完全なサポート！（シネマトゥデイ）

ロードショー公開は厳しいかもだけど、イベントや映画祭やGPでの上映あるといいね。
それにしても、セナを描く予定が『ドリブン』になったんだったとは…。

[0回]

不景気だのなんだのに負けないで、楽しいクリスマスを過ごしましょうぞ！


Rubber Duck Project 2009

[0回]

右京ちゃん、無事保護されたとのことで、よかった…。
でも、同行された方2名が絶望的とのこと…。

山での遭難は、準備不足やあきらかな経験不足が原因でない限り、しかたがない部分があると思います。
どんなベテランでも遭難するときは遭難するんですから。
また、どんなに簡単に思える山でも、山に登るときは、登る方も送る方もそれなりの覚悟をしているはず。（私は相方が山をやっているときは、いつもそういう覚悟で送り出していました。）
だから、今回のことも、誰に責任があることでもないと思います。

もちろん、同行された方が右京ちゃんの会社の方とのことなので、社長として社会的責任をとる必要はあるでしょうし、もし、入山する際にきちんとした手続きをしていなかったりした場合は、その部分においては責任は問われるべきでしょう。
でも、遭難自体については、誰にも責任はないと思います。

ただ、心配なのは、右京ちゃんの心情。
右京ちゃんは、今までに、身近な人をたくさん亡くしていて、自分が生きていることを自分で責めているようなところがあり、それがモーターレーシングや登山という自らの命を危険にさらす場に自身を向かわせているようです。
だから、今回のことで、今まで以上に右京ちゃんが自身を追い込んでしまわないか、心配です。

[0回]

今はそれしか言えない。

どうか、どうか右京ちゃんが無事に帰ってきますように。
心を込めて祈ります…。

[0回]

フジテレビ，2010年の放送が確定へ（Formula web）

あー、よかった…。
いや、私自身は日本の放送は見られないので、放送あろうがなかろうが一緒なんですけどね。
でも、日本でのモータースポーツの興隆という意味においては、TV放送の有無は大きな影響があると思うので、絶対になくなってほしくなかった。

可夢偉のシート確定、TV放送確定と、いいニュースが続きますね。
あと、琢磨がどこでもいいからシートをゲットしてくれて、ミハエルの復帰があったりするとサイコーなんですが…。

[0回]

私がROCで浮かれている間に、残念なニュースが相次いでいたのですね。

ブリヂストンが2010年でF1へのタイヤ供給から撤退。
トヨタが2009年でF1から撤退、エンジン供給もなし。

ブリヂストンの撤退は残念です。
経済状況がなかなか回復しない昨今、現実的な問題を考えると、そういう決断もいたしかたないかとは思いますが、感情的にはどうにも残念でなりません。
トヨタの徹底に関しては、正直、やっぱりな…と思いましたが、ただ、やっと活躍の場を得て、注目され始めた可夢偉のことを考えると、残念です。
一貴の現役続投も、琢磨の現役復帰も難しい状況下にあっては、日本人にとって唯一の期待の星とも言える可夢偉。たった2戦で終わってしまうのは、あまりにもったいないし、残念。
トヨタさま、どうか可夢偉のサポートは続けてやってください。

そしてさらに、フジTVが来年の放映権の契約ができていないとか？
このままでは、来年以降TV放送がなくなってしまいかねない状況らしいですね。

日本チーム不在、日本人ドライバー不在、その上、TV放送もなくなれば、鈴鹿での日本GP開催も危うくなるでしょう。

F1はまた、「日本から遠い世界の話」になってしまうのでしょうか？

なんて悲しい…。

[0回]

F速公式サイトで、
「あなたが思う今年もっともイケメンドライバーは誰？」
というアンケートが実施されているので、投票してきました（笑）

好みはいろいろでしょうけど、私の場合、「イケメン」と言われると、キミ、ジェンス、ニック、ヤルノ、ニコあたりだと思います。つーか、感じます。
でも、ニックはヒゲ面に（いや、似合ってますけどね）、ヤルノはおっさんっぽくなっちゃったし、となるとジェンス（もヒゲありだけど）かキミかニコか…。

で、結局、キミに投票したんですけど、結果は…F速のサイトでご確認くださーい。（2009年9月11日　18時0分まで）

F1速報公式サイト


あ、そうそう、最近知ったんですけど、ジェンスって、正式な名前は「ジェンソン・アレクサンダー・ライオンズ・バトン」っていうんですね。
なんか、スゴいわー。
ちなみに、ニコは「ニコラス・ロズベルグ」、ニックは「ニック・ラース・ハイドフェルド」、キミは「キミ・マティアス・ライコネン」らしい。
いやー、なんか面白いねー。
全員調べてみようかな（笑）

[0回]

アイルトン・セナ 1993年 日本ＧＰ 限定フィギュア


復帰話で世界中が盛り上がり、復帰取りやめでF1界が混乱するミハエルも凄いけど、この世を去って15年経っても、こういうモノが作られるこの人も本当にスゴいね。

9月に発売予定らしい、1993年の日本GPでのアイルトン・セナを模したフィギュア。
1993年の日本GP＝セナの最後の鈴鹿…もはや記憶は定かではないんだけど、確か途中から雨降ったよね。
んーっと、プロストもこの年で引退したから…、思い出した、フランス国旗を振りながら、ヘアピンで観戦してました、ワタクシ。
教授の走りを見るの最後だーと思って、プロストしか見てなかった（笑）
セナが優勝、プロストが2位だったっけ？
あ、そうそう、あとで知ったのだけど、セナがアーバインを殴ったところがTV放送されちゃったの、この時だったよね。

まさか、翌年春にあんなことが起きるなんて、想像もしてなかった…。

教授、ミハエルと私はこの人の敵役のファンだったわけだけど、この人が歴史に残る偉大なドライバーであったことは、まぎれもない事実だと思う。
今のF1界をこの人は天国でどう思ってるだろうね。

[0回]

クビになっちゃったブルデーに代わり、トロ・ロッソの正ドライバーに昇格するかもしれないそうだけど・・・名前が、覚えられんっ！！
アルグエルスアリ？　アルゲルスアリ？
どっちの表記でも、私にはムリだわ（笑）
ということで、正ドライバーになったら、「アルちゃん」と呼ぶことにしよう。

[0回]

今回の一時帰国は、相方のオヤジの確定申告と必要なモノの買出しがメインだったので、特別にコレといったイベントはなかったのですが（といっても、友人と夕食を食べに行くくらいはしましたけどね）、秋に3年ぶりに開催されるF1日本GPに向けて大改修の進む鈴鹿サーキットに、6日午後に行ってきました。
というのも、2月14日（土）〜年3月15日（日）の間、87年〜06年のF1チケットの半券を持っていくと、1枚で5名まで、入園料が無料になるとのことだったので、F1観戦仲間である友人のkuncoと、秋のF1観戦の打ち合わせもかねて行ってきたのでした。
http://www.suzukacircuit.jp/motopia_s/renewal/

が、この日は、あいにくの雨、しかもお昼頃は大雨・・・。
晴れオンナのkuncoのパワーに期待をかけ（上海では晴れ過ぎて暑かったけど）、お茶してご飯食べて買い物して（私の買い物にkuncoをつき合わせた）としているうちに、午後3時前に雨もあがり、いざサーキットへ！

工事中のサーキット見て何がおもろいねん？と普通は思われると思いますが、そんなものを見るのも楽しいのがレースファンなのでございます（笑）
観覧車ジュピターに乗って、改修のもようを写真に撮りまくるワタクシたちなのでした。
写真は、「フォト蔵」にアップしましたので、よろしかったらご覧くださいませ。（鈴鹿改修ブログさんほどには詳しくないですけど・・・）


改修中の鈴鹿サーキット by (C)けろにあ

オマケにもらった「09年F1日本グランプリスペシャルステッカー」

どこに貼るわけでもないんですけどね、こういうものも嬉しいのがファン心理ってヤツですね。

友人kuncoもブログにこの日のことをエントリしてますので、そちらもどうぞご覧下さい。
kuncoのブログ　Cahier　 「鈴鹿へ」

[0回]

午前中に、今日午後1時30分にホンダが今季限りでＦ１を撤退する旨の記者発表を行うもようとのニュースを見て、今季限り！？とその内容が気になりつつも外出。
先ほど帰宅し、すぐさまニュースをチェックしたのだけど・・・ホントに撤退しちゃうんですねぇ。

ホンダ　F1レース活動について


最近のホンダは確かに精彩を欠いていましたし、本田宗一郎氏ご存命の頃からすると、いわゆる「ホンダイズム」を感じられないような気もしてました。
また、琢磨やＳＡＦ１がらみでは、日本人ファンとしては、ちょっとなぁ・・・と感じることもなかったとはいえず、正直、以前ほどには強くホンダを応援する気持ちになれずにいたのも事実です。
でも、「ホンダ」という名前がＦ１にあるのとないのとでは、やはり全然違うんですよねぇ。
こんなふうにいきなり撤退だなんて・・・なんとも残念でなりません。
来年の日本ＧＰ、ホンダのいない鈴鹿ってことになっちゃうんですよね。・・・寂しいですねぇ。
でも、いつか、ホンダＦ１活動第4期がやってくることを信じて待ちたいと思います。

[0回]

東京オペラシティアートギャラリーで「F1 疾走するデザイン」という展覧会が4月から開催されていたんですね。（会期：4/12〜6/29）

http://www.operacity.jp/ag/exh93/
http://www.thegreatdesignrace.jp/

東京に住んでたら、絶対行ってるのになー。
誰か私の代わりに見てきて〜。
というのは冗談ですが、「F1におけるデザインをテーマとした国際巡回展の日本展」ということなので、東京近郊のF1ファンの方は行って損はないのでは？

[0回]

右京ちゃんのブログが久々に更新されてたと思ったら、終了だそうですぅ。
ショック〜。
けんさわさんの「サーキット便り」が昨シーズンで終了、先日のスーパーアグリの撤退、そんでもって右京ちゃんのブログまで・・・。
なんだか、Ｆ１関係は、残念なことが続きますぅ(Ｔ△Ｔ）

[0回]

ミカ・ハッキネン、フランスで火事にあう

こんなニュースですかいっ！？
無事でよかったけど、つーか、カイヤ・・・じゃなくてイリヤと離婚（もしくは別居？）してたのか・・・知らんかった。
トロフィー、燃えちゃったのかな。

[0回]