☆　我 愛 舒 米　☆

昨日、フェラーリの公式サイトに日本語版がオープンしたようです。
ワーイ\(^^)/
といっても、すべて日本語というわけではないようですが。
今後、どんどん整備されていくといいな。
でも、やっぱりこっち（中国）からは映像は見られないみたいー。（時間が悪いのか？）
中国語も準備中らしいので、映像はそっちに期待しよ。

フェラーリ公式サイト日本語版

スクーデリアのページ日本語版

でもなー、正直なところ、ミハエルがいる頃にオープンしてほしかったよなー。

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フェラーリの新しいレーシングスーツが発表され、アロンソが2010年カラーのマシン（マシン自体は2009年のもの）でプロモーション撮影用に走行したようですね。
うーん…、サンタンデールの白？が増えたツースもマシンも、個人的にはビミョウに感じるんですけどー。
マッサ、アロンソ、フィジコ…と、ラテ～ンなドライバーたちには、もっとまっかっかが似合うと思うんだけどなぁ。
特にツースの下半身の白、ダサくね？
ま、スポンサーさまあってのF1だから仕方ないんですけどね…。

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11月30日（月）発売です。

80 Years of Scuderia Ferrari～スクーデリア・フェラーリ80年の軌跡



詳しい内容は、三栄書房さんのサイトでどうぞ。立ち読みページもあるよ。
http://www.sun-a.com/magazine/details.html?id=3370

ちなみにワタクシめは、三栄書房さんにて予約済み。

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キミちゃんが来季古巣マクラーレンに戻ることになりそうだとのこと。

＜続報＞ライコネン、マクラーレン移籍で大筋合意か？　ロズベルグがブラウンとのウワサもあり（AUTOSPORT web）

やっぱキミちゃん、マクラーレンのがいいのかなぁ…。
キミちゃんがいなくなるのはちょっと寂しいけど、ラリーとかに行っちゃうよりはいいか。
で、かねてからのウワサ通り、アロンソがフェラーリ入り？
でも、“クラッシュゲート”事件のこともあるし、どうなんだろ？

で、ニコがブラウンに？　とするとバリはどこに？　もしかして引退？
ジェンスもブラウンの来季のシートが決まっているわけじゃないようだし（本人は残留希望らしいが）。
そんでもって、キミちゃんがマクラーレン入りするとなると、コバちゃんはどこに？

と、来季に向けて、チームもドライバーもいろいろ再編成がありそうだけど、ややこしくてよくわから～んっ(^^;
新規参入チームもあるしね。
。。。各チームの正式発表を待つとしよ。

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ウワサどおりフィジコに決定したみたいですね。
今季いっぱいの起用だそうです。

イタリア人としては、ファラーリに乗るっていうのはやはり格別に嬉しいことなんでしょうね。
しかも母国GPからですしね。
おめでとう～、フィジコ！

フィジケラがフェラーリ加入！（F1-Live.com）
フェラーリ側のフィジケラ起用を発表「自信を持って走らせられるドライバー」（AUTOSPORT web）

フィジコも好きなドライバーのひとりなので、嬉しいといえば嬉しいですが、これでミハエルの復帰は確実になくなったってことになるんでしょうから、それはちょっと残念。（←まだ諦めてなかったらしい）


【以下追記】

フィジコが抜けたフィース・インディアは、リウィッツィがレースドライバーに昇格するもよう。

フォース・インディア，リウィッツィを起用へ（Formula Web）

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なんとバドエルさんの後任候補は21人もいるとか。
フェラーリが候補者リストをサイトに発表したそうなので見てきた。



現役のドライバーも何人かいるし、私の知らない他のカテゴリーのドライバーやライダーもいる。（さすがにロッシは知ってるけどね）
琢磨の名前もあるね！　嬉しい！
でも驚いたというか、笑ったのはヨス。ヨス～～、久しぶりじゃーん（笑）
いや、ファンというわけではなかったのだけど、ヨスの現役時代の鈴鹿観戦時に、なぜか私がすぐにヨスを見分けられたもんだから、一緒に行ったみんなからヨスファンということにされてしまったのでした。
そうなるとなんか気になるもので、その後、けっこうヨスの順位とかなにげにチェックしたりなんかしてたのでした（笑）

こんなリストを発表したのには、裏にいろんな事情があってのことなのか、はたまた単に楽しんでいるのか…？はよくわからないけど、一体誰が選ばれるのか気になる～～。

肝心のバドエルは「モンツァは目をつぶっていても走れる」とか言っちゃってるようで、母国ＧＰに出場できるべくＰＲしているようですが、あれじゃあねぇ。

イタリア人ってこととエンジンがらみでフィジコかも…と思ったりしたのだけど、インディアのマルコさんが否定したとかいうし、来季移籍の噂のあるアロンソもブリちゃん否定したらしいし。
ヤルノもイタリア人だけど、どーなんだろ…？
現役ドライバーを乗せるには高額な費用がかかるよね、たぶん。
それアリなのかなぁ？

ということで、ここは是非とも、ヒマしているハズの（失礼）、おそらく費用も少なくてすむであろう（またまた失礼）琢磨を！
いや、日本ＧＰだけでもいいから、是非とも是非とも琢磨をお願いしたい！
赤いスーツでフェラーリのマシンを駆る琢磨…きゃー、見てみたい！

もしくは逆転ウルトラＥ技で、やっぱミハエル！、なんてことがあったらいいのにな。（諦め悪くてスミマセン）

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F速のサイトで「F-1速報PLUS 2009 vol.12 」の発売を記念して、壁紙プレゼント実施中。

　　
右側のは、けんさわさんの作品だそうです。火花バシバシ、懐かしいね。

ダウンロードはココ↓で。
F1速報公式サイト　壁紙プレゼント！

日本からだとたいしたことないんだろうけど、こっちでダウンロードするのめちゃ時間かかった・・・。

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F-1速報PLUS(プラス)2009 vol.12 2009年 9/11号 [雑誌] 三栄書房 2009-08-11 by G-Tools

今日発売でした。

詳しい内容は、コチラ↓で。
http://www.f1sokuho.com/issue/?no=32

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この前の連休、あちこち出かけていろんなものを買ったのですが、悩んだあげく買ってしまったのが
↓コレ。


ブリキでできていて、いかにも手作りっぽくて、アンティーク風。大きさは約42cm。
家具屋ばかりが集まっているエリアがあるんですが、そこのインテリアグッズ売り場に、クラシックカーのモデルなんかと一緒に売られており、ひと目で気に入ったのですが、お値段がそこそこしたので、一旦は断念。
でも一晩考えてやっぱり欲しい！と、翌日再度出かけ、値段交渉の末、日本でクラシックカーのアンティーク風モデルカーが4000円〜6000円くらいで販売されているようですので、だいたいそんなところで購入しました。

そばに立てられていた名称板（といえばいいのかな？）には、「1：12　1996年　（イタリア）フェラーリＦ１マシン」と書かれています。
1996年といえば、ミハエルがフェラーリに移籍して1年目のマシンということになりますが・・・違いますよね、コレ。
Ｆ１関係の雑誌や本はこちらに持ってきてないので、明確じゃないんですが、このカタチだとＦ2002っぽいんですけど。
最初から間違っているのか、どこかで別のと入れ替わったのか、テキトーなのか・・・はわかりませんが(^^;、まあ、おおらかなお国柄のことですから、小さなことにはツッコミなしで、気に入ったからよしとしときましょう（笑）


リアウィングがビミョーにヘンだが気にするまい。


写真もヘンだが（お天気悪くて室内で撮ったから）気にするまい。

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ゲットしました。フェラーリコレクションvol.3 F2002。
昨日、近所の本屋に行って、明日発売のフェラーリコレクションの取り置きお願いしますって頼んでおいたのです。
結果的に、頼んでおいてよかったー。
いつもなら店頭に売れ残っているふうにいくつかはいつまでも積まれているのに、夕方取りに行ったときには、売り切れてました。
さすが皆さん、よくご存知で（笑）

とりあえず嬉しがって写真撮影〜。



いまいちピンが甘いので、昼間にまた撮り直す予定。
後ろのミハエルは付録のポスターです。うふふふ〜♪

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一昨日はほぼ1日中DVDを見ていたので知らなかったんですが、昨日CMで見て「おおっ！」と。

「Ferrari Collection」
　　

「公式ライセンスの取得によって実現したファラーリ・ミニチュアモデルのオリジナルコレクションです」などと言われると、ティフォシなワタクシとしては、ものすごくそそられてしまうのです。
が、全50号すべて購入すると、エライ金額に…。
でも、CMを見るたびに、やっぱりそそられて、うーん、うーん、どうしよう。

「週刊フェラーリ ラジコンカー」のときも同じようにそそられたのですが（なんたって、ミハエルの最後の優勝マシンF2004でしたから）、やはり総額がエライ金額になることがわかったので、断念したんですよね。
コレ買うなら、アレ買った方がよかったよねぇ、やっぱ。
つーことで、ビンボーなティフォシは今回も断念いたしまして、F1マシンの号だけ購入しようと思います。

「Ferrari Collection」出版元サイト

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あと２ヵ月あまりでシーズンの始まるＦ１、各チーム新車を続々発表、テストも始まり、開幕が待ち遠しいですね。（SAF1はクラッシュテストに不合格だったらしいとの痛いニュースもありますが…）
と、今日、12月の初めにエントリした「ミハエル・シューマッハ　栄光の軌跡　写真展　― One Big Thank you ―」を見に、お台場のシェル・ミュージアムに行ってきました。
平日の昼間なのでさすがのお台場も空いていて、ましてや普段から空いているらしいシェル・ミュージアム(^^;、ほとんど人がいなくてまるで貸切状態でした。

ミュージアムと言ってもマシンが入口横と中に1台ずつ展示してあって、カンタンなＦ１に関するお勉強ブース、小さなシェル＆フェラーリグッズのショップ、それにカフェがあるだけで、一般に開放しているとはいえ、おそらく主な目的は来客（会社への）のもてなしなんだろうなと。

写真展も壁に写真が並べて飾ってあるだけのものでしたが、金子博氏の写真を無料で見られましたし、マシン（ミハエル号）を間近に見ながらまったりお茶できたし、空いていたのでマシンをじっくり見ることもできたしで、フェラーリファン的にはけっこう満足なのでした。


入口横にはマシンとミハエルらしくない笑顔＆ポーズのぺらぺらなミハエルが（笑）
でも、このぺらぺらミハエル、欲しい…

他にも写真を何枚か撮ってきましたので、ご関心のある方はREAD MOREをどうぞ〜。（写真はクリックで大きいサイズ開きます）

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日本ＧＰ終了直後の10月10日から○ーソンで実施されている缶コーヒーのキャンペーン「Ferrari　奇跡のF1コレクション」。
対象缶コーヒー２缶に１つフェラーリのＦ１マシン全７車種の1/72スケールのミニフィギュアがついているんですが、昨日、全部集めました〜♪
自称「日本のティフォシ」としては、やっぱ集めたいですもんね。
ホントは某出版社から毎週発売されている「週刊　フェラーリ　ラジコンカー」も欲しいけど、総額がけっこうかかりそうなので、こちらは断念しましたし。（って、全然別の次元のモノなんだけど…笑）


375F1(1951)　158F1(1964)　312T2(1976)　126C2(1982)　F1-90(1990)
　　　　　　　　　　　　F1-2000(2000)　　　　　F2003-GA(2003)

ありがたいのは、缶コーヒーを買う段階で、何がついているかわからないってスタイルではなく、どの車種がついているかわかるようにしてくれていること。なので欲しい車種を選んで買うことができます。

ただ、後ろの５車種はたくさん在庫があってカンタンに入手できたんですが、前の２車種＝ミハエルが乗ったマシンは、もともとの数が少ないのか、人気があって売れちゃったのか、いや、その両方なんでしょう、なかなか見つからなくて、相方に協力してもらって○ーソンを５〜６件回りました（笑）
特にF1-2000がなくて…。
でも、21年ぶりにドライバーズ＆コンストラクターズチャンピオンを獲得したマシンですからね、コレは絶対ほしいですもんね。

フィギュア自体の作りはけっこう粗いんですが、オマケですから、ま、そんなもんでしょう。
と、７台を並べてニヤニヤしている私です。かなりキモチワルイかも。

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